1. Theелектрическа операционна масаавтоматично пада по време на употреба или скоростта е много бавна. Тази ситуация се среща по-често при механични операционни маси, което означава, че това е неизправност на повдигащата помпа. Ако електрическата операционна маса е била използвана твърде дълго, много малки замърсявания могат да останат по повърхността на отвора за вход на маслото, причинявайки малък вътрешен теч. Начинът за справяне с това е да разглобите повдигащата помпа и да я почистите с бензин. Обърнете внимание на проверката на входния клапан за масло. След почистване добавете отново чисто масло.
2. Ако електрическата операционна маса не може да задейства действието за накланяне напред и останалата част от действието работи нормално, това доказва, че работното състояние на компресорната помпа е нормално, но съответният мембранен превключвател е повреден или съответният електромагнитен клапан е повреден. Обикновено има два аспекта за разграничаване между добри и лоши електромагнитни клапани: единият е да се измери съпротивлението с триметър, а другият е да се използва метален инструмент, за да се види дали има засмукване. Ако няма проблем със затварянето на електромагнитния клапан. Запушването на маслената верига също може да причини гореспоменатите проблеми. Ако не само не се накланя напред, но и другите действия не са, тогава може да се заключи, че компресорната помпа е неизправна. Решение Първо, проверете дали напрежението на компресорната помпа е нормално и използвайте трифункционален измервателен уред, за да измерите съпротивлението на компресорната помпа. Ако горепосоченото е нормално, това означава, че комутационният кондензатор е невалиден.
3. Задната плоча ще падне автоматично по време на работа или скоростта ще бъде много бавна. Този вид повреда се причинява главно от вътрешен теч на соленоидния вентил, който обикновено се случва в електрическата операционна маса. След продължителна употреба, замърсявания са склонни да се натрупват в отвора на соленоидния вентил. Начинът за справяне с това е да се разглоби соленоидният вентил и да се почисти с бензин. Трябва да се отбележи, че тъй като налягането на задната плоча е твърде високо, повечето електрически операционни маси са проектирани с два соленоидни вентила, свързани последователно, и два от тях трябва да се почистват при почистване.
4. Електрическата операционна маса ще се спусне автоматично по време на употреба или скоростта ще се увеличи и ще има вибрации. Тази повреда се проявява чрез проблем с вътрешната стена на повдигащата маслена тръба. При продължително движение нагоре и надолу, ако има малки замърсявания по вътрешната стена на тръбата, понякога вътрешната стена на тръбата ще се издърпа от драскотините. След дълго време драскотините ще стават все по-дълбоки и ще се появи гореспоменатата повреда. Начинът за справяне с това е да се смени повдигащата маслена тръба.
5. Има действия в едната посока на електрическата операционна маса, но няма действия в другата посока. Едностранната повреда или неактивност обикновено се причинява от електромагнитния реверсивен клапан. Повредата на електромагнитния реверсивен клапан може да бъде причинена от лоша управляваща верига или реверсивният клапан може да е механично заседнал. Правилният метод за самоконтрол е първо да се измери дали насочващият клапан има напрежение. Ако има напрежение, опитайте се да разглобите реверсивния клапан и да го почистите. Поради продължителна употреба без поддръжка, ако има малко чуждо тяло върху подвижния вал на разпределителния клапан, валът ще се заклещи и операционната маса ще се движи само в едната посока.
Време на публикуване: 27 декември 2021 г.
