1. Theелектрическа операционна масаавтоматично пада по време на употреба или скоростта е много ниска.Тази ситуация се среща по-често при механични операционни маси, което означава, че това е неизправност на повдигащата помпа.Ако електрическата операционна маса е била използвана твърде дълго, много малки примеси може да останат на повърхността на отвора на входния клапан за масло, причинявайки малък вътрешен теч.Начинът да се справите е да разглобите повдигателната помпа и да я почистите с бензин.Обърнете внимание на проверката на входния клапан за масло.След почистване добавете отново чисто масло.
2. Ако електрическата операционна маса не може да управлява действието на накланяне напред и останалата част от действието работи нормално, това доказва, че работното състояние на компресионната помпа е нормално, но съответният мембранен превключвател е повреден или съответният електромагнитен клапан е дефектен..Като цяло има два аспекта за разграничаване между добри и лоши електромагнитни клапани: единият е да се измери съпротивлението с триметър, а другият е да се използва метал, за да се види дали има засмукване.Ако няма проблем с действието на затваряне на електромагнитния клапан.Запушването на масления кръг също може да причини гореспоменатите проблеми.Ако не е просто, че не се накланя напред, но другите действия не са, тогава може да се заключи, че помпата за компресия не работи.Решение Първо проверете дали напрежението на компресионната помпа е нормално и използвайте трифункционален измервателен уред, за да измерите съпротивлението на компресионната помпа.Ако горното е нормално, това означава, че комутационният кондензатор е невалиден.
3. Задната плоча автоматично ще падне по време на операцията или скоростта ще бъде много ниска.Този вид повреда се причинява главно от вътрешното изтичане на соленоидния клапан, което обикновено се случва в електрическата операционна маса.След продължителна употреба примесите са склонни да се събират в порта на електромагнитния клапан.Начинът да се справите с него е да разглобите електромагнитния клапан и да го почистите с бензин.Трябва да се отбележи, че тъй като налягането на задната плоча е твърде високо, повечето електрически операционни маси са проектирани с два последователно електромагнитни клапана и два от тях трябва да се почистват при почистване.
4. Електрическата операционна маса автоматично ще падне по време на употреба или скоростта ще бъде по-висока и ще има вибрации.Тази повреда се проявява чрез проблем с вътрешната стена на тръбата за повдигащо масло.Продължително движение нагоре и надолу, ако има малки примеси по вътрешната стена на тръбата.Понякога вътрешната стена на тръбата ще бъде издърпана от драскотините.След дълго време драскотините ще стават все по-дълбоки и по-дълбоки и ще настъпи горепосочената повреда.Начинът да се справите с това е да смените тръбата за повдигащо масло.
5. Има действия в едната посока на електрическата операционна маса, но няма действия в другата посока.Повредата при едностранно бездействие обикновено се причинява от електромагнитния реверсивен клапан.Повредата на електромагнитния реверсивен клапан може да е причинена от лоша верига за управление или реверсивният клапан може да е механично заседнал.Правилният метод за самоконтрол е първо да се измери дали насочващият вентил има напрежение.Ако има напрежение, опитайте да разглобите реверсивния клапан и да го почистите.Поради дългосрочна употреба без поддръжка, ако има малко чуждо тяло върху подвижния вал на разпитващия клапан, валът ще бъде изтеглен в блокирано състояние и операционната маса ще се държи само в една посока.
Време на публикуване: 27 декември 2021 г